Een tussenbak is een apparaat dat het motorvermogen verdeelt en het vermogen naar de achteras stuurt, of tegelijkertijd naar zowel de voor- als de achteras. Bij voertuigen met tussenbakken wordt het vermogen eerst van de aandrijfas naar de tussenbak overgebracht, die het vervolgens naar de voor- en achteras verdeelt. Hij kan schakelen tussen achter{2}}wielaandrijving en vier-wielaandrijving en wordt vaak gebruikt in robuuste- terreinvoertuigen. Hieronder volgt een inleiding tot de voor- en nadelen van een overdrachtscasus:
Voordelen: Hoge betrouwbaarheid dankzij de puur mechanische structuur; in staat om een 50:50 stroomverdeling te bereiken; verbetert het vermogen van het voertuig om uit moeilijke situaties te komen.
