Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van full power-shift-transmissies in China. Met ruime ervaring streven wij ernaar om op maat gemaakte producten van hoge kwaliteit te leveren tegen een concurrerende prijs. Welkom bij de groothandel in duurzame, duurzame full-power-shift-transmissie die hier in onze fabriek op voorraad is. Ook is er een prijslijst beschikbaar.
Producten Beschrijving
De BD3316-serie transmissie met secundaire as-met vol vermogen-schakeltransmissie is ontworpen voor zware-buiten-wegmachines; met een kern met hoge-prestaties levert hij uitzonderlijke betrouwbaarheid onder veeleisende bedrijfsomstandigheden.
1. Toepassing:Hij is ontworpen voor zware belastingen, frequente start-stopcycli en schokkende- laadomgevingen en kan met gemak verschillende zware operationele scenario's aan.
2. Samenstelling van de montage:Integreert een koppelomvormer, versnellingsbak met secundaire as en elektro-hydraulische regelkleppen om een efficiënte synergie tussen mechanische, elektrische en hydraulische systemen te bereiken.
3. Kernfuncties:Ondersteunt powershifting en automatisch ontkoppelen tijdens het remmen; zorgt voor soepel schakelen en superieure algehele duurzaamheid.
4. Installatieopties:Beschikbaar in zowel short{0}}drop- als long-drop-configuraties om flexibel tegemoet te komen aan de installatieruimtevereisten van verschillende hostmachines.
Belangrijkste technische specificaties
|
Parameter |
Specificatie |
|
Ingangsvermogen |
93–167 kW |
|
Maximaal koppel bij stilstand van de turbine |
2,319 N·m |
|
Koppelomvormer |
C272 Enkele-Turbinekoppelomvormer |
|
Koppelverhouding bij stalling |
1.82–3.10 |
|
Korte-Verticale val van de as |
245,3 mm |
|
Lange-verticale val van de as |
470,4 mm |
|
Maximale invoersnelheid |
2.200 tpm |
|
Intelligente controle |
Beschikt over een elektro-hydraulische besturing van 24 V, aangedreven door elektromagnetische kleppen met hoge- precisie; ondersteunt dynamische schakeldrukmodulatie en inching-controle, waardoor nauwkeurige, soepele vermogensschakeling en operationele respons worden gegarandeerd. |
Algemene structuur en componenten
1. Montage koppelomvormer:
Belangrijke componenten zijn onder meer de pompwaaier, de turbine en de stator, waardoor flexibele krachtoverbrenging en schokabsorptie mogelijk zijn. Het past zich aan belastingsvariaties aan en buffert effectief koppelschommelingen, waardoor de motor en het transmissiesysteem worden beschermd tegen mechanische schade.
2. Transmissieconstructie:
Samengesteld uit meerdere koppelingspakketten met natte wrijving, een precisietandwiel- en assysteem en een zeer sterke-behuizing. Het schakelen wordt bereikt door het in- en uitschakelen van de koppelingen, waardoor een soepele, efficiënte, stabiele en betrouwbare krachtoverbrenging wordt gegarandeerd.
3. Elektro-hydraulisch regelsysteem:
Door een hydraulisch kleppenblok, 24V-magneetkleppen en een koel-/filtratiecircuit te integreren, dient dit als bedieningscentrum van de transmissie. Het beschikt over een "rem-naar-neutraal"-functie die automatisch de stroom uitschakelt wanneer de rem wordt gebruikt, waardoor de transmissiecomponenten effectief worden beschermd.
Transmissiewerkingsprincipe en reductieverhouding
Diagram: Mechanische principes van kracht-schakeltransmissie-krachtverdeling en versnellingsinschakeling
1. Vermogensinput: Het motorvermogen komt de koppelomvormer binnen, die zorgt voor koppelvermenigvuldiging en schokabsorptie, waardoor een soepele krachtbron aan de transmissie wordt geleverd.
2. Generatie van hydraulische druk: De hoofdoliepomp bouwt systeemdruk op; elektronisch gestuurde signalen drijven magneetkleppen aan om de koppelingsoliecircuits en -druk nauwkeurig te regelen.
3. Schakelen: het inschakelen van de koppeling zorgt ervoor dat de overeenkomstige versnellingsparen in elkaar grijpen, waardoor soepele overgangen tussen voorwaartse/achterwaartse richtingen en hoge/lage snelheden mogelijk worden.
4. Vermogen en smering: Het vermogen wordt via de uitgaande as naar de aandrijfas overgebracht; hydraulische vloeistof circuleert continu om de warmte van tandwielen en lagers te smeren en af te voeren.
5. Rembescherming: Tijdens het remmen sluit de -remontkoppelingsklep automatisch de krachtoverbrenging af, waardoor schade aan de aandrijflijn door achteruit-rijden wordt voorkomen en de veiligheid van de apparatuur wordt gegarandeerd.
Kernvoordeel: Power-shift-technologie-het motorvermogen wordt niet onderbroken tijdens het schakelen, waardoor een continu vermogen wordt gegarandeerd; dit past perfect bij de strenge bedrijfsomstandigheden van bouwmachines-gekenmerkt door frequente start-stopcycli en zware belastingen-waardoor de operationele efficiëntie aanzienlijk wordt verhoogd.
Typische toepassingsscenario's
Wielladers
Geschikt voor mijnbouw en infrastructuurbouw; Met hun krachtige prestaties en wendbare handling beheren ze het laden en transport van materiaal efficiënt, terwijl ze gemakkelijk door uitdagende omstandigheden zoals modder en losse stenen navigeren.
Zwaar-mijnbouwtransport
Deze systemen zijn ontworpen voor ondergrondse transportvoertuigen en grote mijnbouwvrachtwagens en bieden een uitzonderlijk draagvermogen- en een stabiele werking op ruig mijnbouwterrein, waardoor een efficiënt transport van minerale hulpbronnen wordt gegarandeerd.
Hijswerkzaamheden in de bouw
Deze systemen bieden een betrouwbare krachtoverbrenging voor ruw{0}} terreinkranen en hoogwerkers en passen zich aan onverharde wegen en complexe landschappen aan, waarbij hijsstabiliteit in evenwicht wordt gebracht met operationele mobiliteit.
Havenlogistiek en -afhandeling
Het aandrijven van havenstapelaars en reachstackers voor het efficiënt stapelen en verwerken van zware vracht; ze leveren hoge-efficiëntie, precisie en betrouwbaarheid onder zware belasting, waardoor de doorvoersnelheid van de poorten aanzienlijk wordt vergroot.
Veelvoorkomende fouten en probleemoplossing
De full power-shifttransmissie integreert nauwkeurige hydraulische circuits, planetaire tandwielsets en een elektronische regeleenheid. Het oplossen van problemen vereist het analyseren van zowel elektronische besturingssignalen als mechanische componenten, waarbij een diagnostische logica wordt gevolgd die van buiten naar binnen gaat om willekeurige demontage te voorkomen.
1. Hard schakelen
Oorzaken: Abnormale oliedruk in het systeem, vastzittende drukregelklep, versleten koppelingsplaten, vertraagde reactie van de magneetklep.
Oplossingen: Controleer de druk van het hoofdoliecircuit, reinig het klephuis, inspecteer de slijtage van de wrijvingsplaten en test de voeding van de magneetklep (24 V) en de werking ervan.
2. Geen versnelling ingeschakeld / voertuig beweegt niet
Oorzaken: defecte oliepomp, ernstige verstopping van het oliecircuit, lekkage van de koppelingszuiger, totale storing van de magneetklep.
Oplossingen: Controleer het oliepeil en de oliedruk, test de bedrading van de magneetklep en de voeding; demonteer indien nodig de koppeling om de afdichtingen te inspecteren.
3. Te hoge olietemperatuur/olielekkage
Oorzaken: Verstopt koelcircuit, verslechtering van de vloeistof, verouderde oliekeerringen, voortdurend slippen van de koppeling.
Oplossingen: Reinig de radiateur en oliekoeler, vervang de transmissievloeistof en het filter en vervang verouderde oliekeerringen of pakkingen.
4. Abnormaal mechanisch geluid
Oorzaken: Versleten lagerkogels, putjes of afbladderen op de tandoppervlakken van de tandwielen, overmatige speling van de planeetwieldrager.
Oplossingen: Demonteer de transmissie volledig om de asconstructie, de ingrijping van de tandwielen en de differentieelspeling te inspecteren.
Principe voor het oplossen van problemen: Volg de volgorde van "eerst de elektronische bediening, daarna de hydraulica en als laatste de mechanica." Geef prioriteit aan het controleren van de hydraulische systeemdruk en elektronische besturingssignalen; pas nadat is bevestigd dat deze correct zijn, mag de demontage van mechanische componenten worden overwogen, om secundaire schade te voorkomen.
Belangrijke punten voor reparatie en montage
Precisie-wrijvingscomponenten vormen de kern van het vermogensafgiftesysteem van de transmissie; De nauwkeurigheid van de montage bepaalt direct de operationele efficiëntie en levensduur. Elke stap vereist een strikte naleving van de normen-nalatigheid is niet toegestaan.
1. Demontageprotocollen: Onderdelen moeten duidelijk gemarkeerd zijn en opgeslagen in gesorteerde categorieën; behuizingen en asconstructies vereisen ultrasone reiniging om ervoor te zorgen dat de oliedoorgangen onbelemmerd en vrij van vuil zijn.
2. Voor-montage Voorbereiding: Frictieplaten moeten gedurende minimaal twee minuten in transmissievloeistof worden gedrenkt om een grondige verzadiging te garanderen; alle O-ringen en zuigerafdichtingen moeten worden vervangen door nieuwe componenten.
3. Precisiemontage: Bouten moeten in meerdere fasen worden aangedraaid tot de gespecificeerde aanhaalmomenten; lagerspelingen en afstelplaatjes moeten strikt volgens de handmatige specificaties worden ingesteld om ervoor te zorgen dat aan de precisienormen wordt voldaan.
4. Testen op een bank: Voordat het voertuig wordt geïnstalleerd en op de weg wordt getest, is een test zonder last- vereist om het soepel in- en uitschakelen van de koppeling in alle versnellingen te verifiëren (zonder abnormaal geluid) en om de afwezigheid van lekken te bevestigen.
5. Routineonderhoud: Vervang regelmatig de transmissievloeistof en filterelementen, terwijl u de olietemperatuur en -druk in realtime- controleert; Vermijd strikt het mengen van verschillende oliespecificaties om abnormale slijtage van componenten veroorzaakt door vloeistofincompatibiliteit te voorkomen.
Genereer afbeeldingen/video's
Populaire tags: vol vermogen-schakeltransmissie, China vol vermogen-schakeltransmissiefabrikanten, leveranciers, fabriek
