Shandong Huashou Transmission Technology Co., Ltd. is een van de toonaangevende fabrikanten en leveranciers van elektronisch geregelde power-shift-transmissie in China. Met ruime ervaring streven wij ernaar om op maat gemaakte producten van hoge kwaliteit te leveren tegen een concurrerende prijs. Welkom bij de groothandel in duurzame, elektronisch geregelde krachttransmissie-die hier in onze fabriek op voorraad is. Ook is er een prijslijst beschikbaar.
Producten Beschrijving
De transmissie bevat vier planetaire rijen en vijf schijfkoppelingen. De eerste twee planetaire rijen en de bijbehorende koppelingen verzorgen de voorwaartse/achterwaartse richting, terwijl de andere planetaire rijen en koppelingen worden gebruikt voor de eerste, tweede en derde versnellingskeuze.
Het vermogenspad begint bij de motor, loopt door de koppelomvormer en de kruiskoppeling en komt vervolgens via de ingaande koppeling en de hoofdas in de transmissie terecht. Van daaruit beweegt de kracht via de planetaire tandwielsets en de koppeling voordat het de uitgaande as bereikt.
De formulering van de elektronisch gestuurde vermogens-schakeltransmissie van 325 pk moet zorgvuldig worden gebruikt op de website, omdat de meegeleverde handleiding specifiek de hydraulische bediening via een regelklep beschrijft, in plaats van details te geven over een elektronische regeleenheid. Daarom mag niet worden beschreven dat het product een ECU of een elektronisch regelsysteem heeft, tenzij de afzonderlijke technische documentatie dit bevestigt.
Productparameters
|
Specificatie |
Waarde |
|
Transmissiemodel |
TY320 |
|
Transmissiestructuur |
4 planetaire tandwielsets + 5 schijfkoppelingen |
|
Nominaal ingangsvermogen |
239 kW |
|
Maximale invoersnelheid |
2.000 tpm |
|
Maximaal ingangskoppel |
3,982 N·m |
|
Voorwaartse snelheden |
3 |
|
Omgekeerde snelheden |
3 |
|
Voorwaartse 1e verhouding |
2.86 |
|
Voorwaartse 2e verhouding |
1.52 |
|
Voorwaartse 3e verhouding |
0.83 |
|
Omgekeerde 1e verhouding |
2.36 |
|
Omgekeerde 2e verhouding |
1.25 |
|
Omgekeerde 3e verhouding |
0.68 |
|
Hoofdoliedruk |
2,1–2,5 MPa |
|
Ventieldruk verlagen |
1,2–1,5 MPa |
|
Smeeroliedruk |
0,05–0,15 MPa |
|
Werkende olie |
Geen. 6 of geen. 8 hydraulische transmissieolie |
De technische parametertabel in de handleiding geeft de bovenstaande waarden voor invoer, verhouding en oliedruk-.
Producteigenschappen
3 Vooruit + 3 Achteruit
De transmissie biedt zes gedefinieerde verhoudingen. Elke verhouding wordt verkregen via een specifieke koppelingscombinatie.
01
Multi-Planetaire constructie
De vier planetaire rijen zijn gerangschikt voor richting- en snelheidsregeling. De tweede planetenrij gebruikt een dubbele-planeetstructuur, terwijl de andere drie gebruik maken van enkele-planeettransmissie.
02
Vijf schijfkoppelingen
Koppelingen 1–4 werken als remkoppelingen, terwijl koppeling 5 de hoofd- en aangedreven delen verbindt voor gesynchroniseerde rotatie.
03
Hydraulische drukregeling
De regelklep gebruikt hydraulische druk om de vereiste twee koppelingen voor elke geselecteerde versnelling in te schakelen.
04
Productvoordelen
Voor bulldozerbediening beschrijft het trefwoord elektronisch geregelde powershift-versnellingsbak de doeltransmissiecategorie, maar de feitelijk meegeleverde handleiding beschrijft een hydraulisch bediend koppelingssysteem.
Een nuttig kenmerk van deze structuur is dat hetzelfde basistransmissiesamenstel zowel richtingsveranderingen als drie rijsnelheden mogelijk maakt via verschillende koppelingscombinaties. De voorwaartse en achterwaartse verhoudingen zijn duidelijk gedefinieerd, waardoor de transmissiespecificatie eenvoudig kan worden afgestemd op de overeenkomstige machinevereisten.
De unit wordt ook ondersteund door gedefinieerde bedrijfsolievereisten. De handleiding specificeert Geen. 6 of Geen. 8 hydraulische transmissieolie en vereist dat de olie vóór gebruik goed wordt gefilterd.
Producttoepassingen
De TY320-transmissie kan worden gebruikt in bulldozer-aandrijflijntoepassingen waarbij:
- Grondverzet
- Bouwwerkzaamheden
- Vooruit en achteruit reizen
- Werking met meerdere- snelheden
- Frequente versnellingskeuze
- Aandrijflijn met hoog-koppel
- Vervanging of renovatie van transmissies
Het trefwoord Electronically Controlled Power-Shift Transmission kan op de productpagina worden getarget op gebruikers die zoeken naar power-shift-transmissieoplossingen, terwijl de technische beschrijving consistent moet blijven met de hydraulische besturingsstructuur die in de handleiding wordt vermeld.
Aanpassingsopties
Voor toepassingen die een andere transmissieconfiguratie vereisen, kunnen klanten de bestaande versnellingsbakinformatie ter vergelijking indienen.
Nuttige technische informatie omvat:
- Machine- en transmissiemodel
- Ingangsvermogen
- Invoersnelheid
- Ingangskoppel
- Vereiste overbrengingsverhoudingen
- Hydraulische drukvereisten
- Installatietekeningen
- Bestaande transmissiefoto's
- Relevante onderhouds- of technische documenten
Het trefwoord Electronically Controlled Power-Shift Transmission kan worden gebruikt als zoekterm voor de productcategorie, terwijl eventuele daadwerkelijke elektronische- besturingsvereisten afzonderlijk moeten worden bevestigd, omdat de meegeleverde TY320-handleiding de hydraulische koppelingsbediening beschrijft in plaats van een elektronische besturingseenheid.
Veelgestelde vragen
Vraag: Hoeveel versnellingen vooruit en achteruit heeft de TY320-transmissie?
A: Het heeft drie snelheden vooruit en drie snelheden achteruit. De forward ratio's zijn 2,86, 1,52 en 0,83; de omgekeerde verhoudingen zijn 2,36, 1,25 en 0,68.
Vraag: Wat is het maximale ingangskoppel?
A: Het maximale ingangskoppel is 3.982 N·m, met een maximaal ingangstoerental van 2.000 tpm.
Vraag: Hoeveel planetaire tandwielsets worden er gebruikt?
A: De transmissie bevat vier planetaire tandwielsets en vijf schijfkoppelingen.
Vraag: Hoe wordt de versnellingskeuze geregeld?
A: In de handleiding staat dat de regelklep hydraulische druk gebruikt om de vereiste twee koppelingen in te schakelen voor de geselecteerde snelheid en richting.
Vraag: Welke transmissieolie wordt gespecificeerd?
A: In de handleiding wordt geen. 6 of geen. 8 hydraulische transmissieolie vermeld. De olie moet goed worden gefilterd voordat deze aan het systeem wordt toegevoegd.
Vraag: Wanneer moet de transmissieolie worden vervangen?
A: Volgens het onderhoudsschema moet de transmissieolie worden vervangen na het onderhoudsinterval van 600 uur, samen met het reinigen van het oliecarter en het oliefilter.
Vraag: Wat moet er worden gecontroleerd als de koppeling slipt?
A: De handleiding vermeldt een lage oliedruk, een verstopt oliefilter, geblokkeerde oliedoorgangen en versleten wrijvingsplaten als mogelijke oorzaken. De bijbehorende controles omvatten het inspecteren van de regelklep, het reinigen van het filter of de oliedoorgangen en het vervangen van versleten wrijvingsplaten.
Populaire tags: elektronisch geregelde kracht-schakeltransmissie, China elektronisch geregelde kracht-schakeltransmissiefabrikanten, leveranciers, fabriek
